中国赛车赛事==-中国赛车赛事一览表

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中国第一条通汽车的公路在什么地方？

即广西龙州县到凭祥市友谊关的公路。

这条路修建于1885年，当时还是清朝光绪皇帝统治时期，竣工于1896年（光绪二十二年），全长55公里，这是中国第一条可供汽车行驶的现代化意义上的公路。

中国最早有报道的可通汽车的公路是山东青岛的台柳路。

1898年德国强占青岛，在崂山柳树台兴建疗养院。为方便从市区前往柳树台，殖民当局1903年开工修筑从台东镇经李村至柳树台、长达33.5公里的公路。1907年台柳公路通车后，成为中国第一条可以通行汽车的公路，被称为“中国第一条公路”。

但其实还有一条公路比它更早，龙南公路，也被称作“中国第一路”。

龙南，即龙州到镇南关。当然，这是之前的命名，现在镇南关已经改名为友谊关了，隶属于凭祥市，所以这条路就变成了龙凭公路，即广西龙州县到凭祥市友谊关的公路。这条路修建于1885年，当时还是清朝光绪皇帝统治时期，竣工于1896年（光绪二十二年），全长55公里，这是中国第一条可供汽车行驶的现代化意义上的公路。

龙州至镇南关道路早在清光绪十一年底（1885年）曾由苏元春作为军路动工修建，光绪二十二年竣工。其中鸭水滩至镇南关路段，在清末民初虽常有法国小汽车行驶，但路面未经修理。至民国4年（1915年）龙州铁桥建成后，于民国5年将建桥余款修筑和扩建公路。但这次整修，大里城至鸭水滩地段，因沿河悬崖陡壁，工程艰巨，仍未开通路线仍须绕行山顶。为了改善路况，民国10年，广西省政府拨款10余万元，将该路再次进行扩建和整修，炸通鸭水滩地段沿河悬崖石壁，在大里城附近砌筑护墙，提高路基，降低坡度，线路盘绕山冈坳口过南间门。路基修通后，加铺砂石路面，并修建了钢筋混凝土桥两座，石箱涵八十孔， 石拱涵十孔，石面泥墙涵六孔。至民国12年2月17日才正式作为公路举行通车典礼。龙南公路全长55公里，其中县内路长30公里。[1]

龙州地处广西西南边陲，与越南高平、谅山省接壤，边境线长184公里，是一座有着1300多年历史的边关商贸历史文化名城，是红八军的故乡、中国天琴艺术之乡。龙州风光秀丽，有壮民族文化瑰宝左江花山壁画、小连城等名胜古迹和弄岗国家自然保护区等自然和人文景观。“中国第一路”即龙凭（即龙州至凭祥）公路，始建于清光绪十一年（即1885年），是广西最早修建的公路，也是中国第一条具有国防和经济、贸易、旅游交流往来的现代意义上的公路。

第一个说法，是青岛的台柳路。起于台东镇、终达崂山柳树台，这是台柳路名字的由来。

1898年，德国租借胶州湾后不久，驻防的皇家海军高级医官莱尔切提出在崂山设一座疗养院，他的建议被殖民当局采纳，最终选址于崂山南九水的柳树台。为方便运输物资，于1903年开始修建，1904年竣工。

第二个说法，是龙南公路，即广西的龙州县到镇南关。

这条路始建于清朝光绪年间的1885年，光绪二十二年（1896年）竣工，全长55公里。

中法战争之后，虽然清朝和法国签订了《中法新约》，但是法国时常对广西边境的凭祥等地骚扰。为了巩固边防，广西提督苏元春主持修建了边防工程，其中包括这条龙南公路。当时主要是用于国防军事目的，因而叫龙南军路。有了这条路以后，清廷从德国购买的克虏伯大炮等就从这条路运送进来。

这条路的初衷虽不是为通行汽车而修建，但比同时期供马车通行的驿道宽得多。光绪末年，法国人的汽车经常在这条路上行驶。民国初年，这条路上还有中国商人开设了汽车站，从事客货运输。

后来镇南关改名为友谊关，隶属于凭祥市，所以这条路就称为龙凭公路。

如今这条路上树立着一块“中国第一路”的石碑。

到此，以上就是小编对于中国赛车赛事的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国赛车赛事的1点解答对大家有用。